Západ chce zastaviť boje iba preto, aby Kyjevu dodal modernejšie zbrane.Ruský minister zahraničných vecí Sergej Lavrov obvinil západné štáty z toho, že prímerie na Ukrajine chcú dosiahnuť preto, aby Kyjev vyzbrojili ďalšími pokročilými zbraňami. Šéf ruskej diplomacie to uviedol na tlačovej konferencii so svojím maďarským rezortným kolegom Péterom Szijjártóom.
Na fotografii, ktorú poskytla tlačová služba 24. ukrajinskej mechanizovanej brigády, jej príslušníci strieľajú mínometom na ruské pozície pri meste Časiv Jar v Doneckej oblasti na Ukrajine v utorok 19. novembra 2024.
X X X
Nemecký kancelár Olaf Scholz na stretnutí s ukrajinským prezidentom Volodymyrom Zelenským v Kyjeve opätovne vyjadril „neochvejnú podporu“ Ukrajine v jej boji proti ruskej invázii. Opätovne však odmietol dodať Ukrajine rakety dlhého doletu Taurus. Vyhol sa tiež otázke o prijatí Ukrajiny do NATO. TASR píše podľa agentúr DPA, Reuters a AFP.
Scholz na spoločnej tlačovej konferencii s ukrajinským prezidentom zdôraznil, že Nemecko nepoľaví v poskytovaní pomoci Ukrajine a že Kyjev sa môže na Berlín spoľahnúť aj do budúcna.
„Hovorím to veľmi jasne (ruskému prezidentovi Vladimirovi) Putinovi tu v Kyjeve: Máme silu vydržať. A budeme stáť pri Ukrajine tak dlho, ako to bude potrebné,“ vyhlásil Scholz, podľa ktorého všetci dúfajú v ukončenie vojny.
Ukončenie konfliktu si však podľa neho vyžaduje kombináciu „neochvejnej podpory“ Ukrajiny na jednej strane a hľadanie spôsobov, ako dosiahnuť spravodlivý a trvalý mier na strane druhej. Scholz zdôraznil, že Rusko nemôže Ukrajine mier vnútiť a žiadne rozhodnutie o budúcnosti Ukrajiny nemôže byť prijaté bez jej súhlasu.
X X X
Podľa servera hvg.hu Ruský minister zahraničných vecí Sergej Lavrov odmietol myšlienku prímeria. Lavrov obvinil západné štáty z toho, že prímerie na Ukrajine chcú dosiahnuť preto, aby Kyjev vyzbrojili ďalšími pokročilými zbraňami. Šéf ruskej diplomacie to uviedol na tlačovej konferencii so svojím maďarským rezortným kolegom Péterom Szijjártóom. TASR o tom informuje na základe správy agentúry Reuters.
Podľa Lavrova Západ „začína hovoriť o prímerí ako o prostriedku, ktorý má poskytnúť Ukrajine úľavu a Západu príležitosť opätovne zásobovať Ukrajinu modernými zbraňami dlhého doletu.“ Takýto prístup nepovažuje ruský minister za „cestu k mieru“.
X X X
Meteorológ Jurčovič k počasiu na Vianoce: Mám vám pokaziť radosť?
Od utorka sa ochladí.
Úvod týždňa odštartoval vo viacerých oblastiach krajiny príjemným slnenčným počasím. Od utorka sa však jeho priebeh začne meniť.
Ešte horšie má na tom byť susedné Česko, kde meteorológovia predpovedajú doslova mrazivé počasie. Od utorka by sa tam mal občasný dážď zmeniť na sneženie a na západe krajiny vydali výstrahy pred poľadovicou. Mrazivé počasie zovrie celé Česko, napísal tn.cz.
Zmenu počasia pocítime aj na Slovensku. „V utorok bude prichádzať studený front a zhruba k večeru by sa na našom území mali vyskytnúť prvé zrážky a následne bude menej hmiel, uviedol v TV JOJ meteorológ Peter Jurčovič.
„V stredu, štvrtok a v piatok bude citeľný studený front apomaly sa bude presúvať na východ. Preto zrážková činnosť môže trvať až do konca týždňa. Denné teploty už nebudú v rozmedzí 8 či 9 stupňov. Budeme radi, keď bude na juhu 6, sever krajiny môže mať od zhruba 0 až +1 stupeň Celzia,“ informoval, aktuality.sk
X X X
Balík vojenskej pomoci pre Ukrajinu, ktorý počas svojej návštevy Kyjeva ohlásil nemecký kancelár Olaf Scholz, bude obsahovať systémy protivzdušnej obrany IRIS-T, tanky Leopard 1 a útočné bezpilotné lietadlá. Informuje o tom spravodajský web Ukrajinská pravda s odvolaním sa na nemeckého verejnoprávneho vysielateľa DW, ktorý citoval predstaviteľa rezortu obrany Nemecka.
„Zima je za dverami, takže v balíku pomoci nebude chýbať ani zimná výstroj, ručné zbrane a výhrevná technika,“ povedal predstaviteľ nemeckého ministerstva obrany. Táto nemecká vojenská pomoc podľa neho príde na Ukrajinu v decembri.
X X X
Rusko vo vojne proti Ukrajine doteraz použilo približne 60 severokórejských balistických rakiet KN-23. Uviedol to v rozhovore pre rozhlasovú stanicu Slobodná Európa predstaviteľ ukrajinskej obrannej rozviedky Andrij Černiak, informuje web Defense Express.
Černiak zdôraznil, že hoci tieto zbrane majú technologické obmedzenia, stále predstavujú vážnu hrozbu. „Ich presnosť nie je veľmi vysoká, pretože sú vyrobené pomocou zastaraných technológií,“ vysvetlil Černiak. Dodal však, že zastarané technológie výroby rakiet neznižujú ich schopnosť spôsobiť škody alebo pripraviť ľudí o život.
Podľa Černiaka severokórejské strely predstavujú značné riziko pre priemyselnú infraštruktúru Ukrajiny, keďže ich cieľmi sú kľúčové zariadenia dôležité pre hospodárstvo a obranu krajiny. Okrem rakiet KN-23 ukrajinská rozviedka vyjadrila obavy z možných dodávok severokórejskej delostreleckej munície do Ruska. Černiak upozornil na možnosť presunu miliónov kusov munície, pričom poukázal na pozorovaný pohyb kontajnerov.
X X X
Maďarský minister zahraničných vecí Péter Szijjártó sa v pondelok v Moskve stretol so šéfom ruskej diplomacie Sergejom Lavrovom. S odvolaním sa na príspevok maďarského ministra na Facebooku o tom informuje spravodajca TASR v Budapešti.
„Maďarsko stojí na strane mieru. Za posledných tisíc dní sa definitívne potvrdilo, že vojna na Ukrajine nemá riešenie na bojisku, takže ho treba hľadať pri rokovacom stole. Prerušenie diplomatických stykov však znemožňuje rokovania a tým aj ukončenie vojny. Budeme udržiavať dialóg, pretože len tak má mierová misia šancu uspieť,“ napísal Szijjártó, ktorého predtým prijal prvý podpredseda ruskej vlády Denis Manturov.
X X X
Ruské jednotky obsadili veľkú časť ukrajinského mesta Kurachove ležiaceho v Doneckej oblasti, informoval v pondelok ukrajinský vojenský blog DeepState. Podľa neho ruskí vojaci okupujú východnú časť mesta. Ruský vojenský blog Rybar hlásil boje v centre mesta. Píše o TASR na základe správy agentúry DPA.
Podľa ukrajinských úradov sa v meste ku koncu novembra nachádzalo okolo 650 obyvateľov. Kurachove leží asi 40 kilometrov východne od Donecka, pred vojnou tam žilo približne 18-tisíc obyvateľov.
Ukrajinský generálny štáb v Kyjeve informoval, že Rusko len počas nedele zaútočilo na Kurachove a jeho okolie 48-krát. Ruské útočné jednotky minulý týždeň vpadli do centra, čím podľa DPA urýchlili pád mesta.
Ukrajinské ozbrojené sily priznávajú, že v oblasti im spôsobuje problémy nedostatok vojakov.
Pozorovatelia zastávajú názor, že Rusko chce aj za cenu veľkých strát obsadiť čo najväčšie územie ešte pred januárovou inauguráciou zvoleného amerického prezidenta Donalda Trumpa, dodáva DPA.
X X X
Ruský prezident Vladimir Putin sa chystá navštíviť Indiu. Presný termín jeho cesty však ešte nie je známy. Povedal to v pondelok hovorca Kremľa Dmitrij Peskov v reakcii na správy indických médií, ktoré uvádzajú, že k návšteve by mohlo dôjsť začiatkom roka 2025. TASR o tom informuje na základe správ agentúr Reuters a TASS.
„Môžem potvrdiť, že návšteva je skutočne plánovaná, pripravuje sa, čakáme už na túto cestu. Presné dátumy však zatiaľ nie sú k dispozícii,“ povedal Peskov.
Indická televízna stanica CNN-News18 krátko predtým informovala, že Putin pravdepodobne navštívi Indiu začiatkom roka 2025. Stanica sa odvolávala na vyjadrenie Kremľa a dodala, že k návšteve má dôjsť na pozvanie indického premiéra Naréndru Módího.
Ruský prezident Vladimir Putin a indický premiér Naréndra Módí počas neformálneho stretnutia v rezidencii Novo-Ogarjovo na okraji Moskvy 8. júla 2024
X X X
Maďarský minister zahraničných vecí Péter Szijjártó v pondelok pokračoval v aktivitách maďarskej mierovej misie v Moskve. Vyplýva to z jeho príspevku na Facebooku, ktorý zverejnil po stretnutí s prvým podpredsedom vlády Denisom Manturovom. S odvolaním sa na server hang.hu o tom informuje spravodajca TASR v Budapešti.
„Počas uplynulých tisíc dní nebola hrozba eskalácie vojny na Ukrajine nikdy taká vážna ako teraz. Preto treba ešte zvýšiť úsilie maďarskej mierovej misie,“ napísal Szijjártó, ktorý od 25. februára 2022, keď Rusi zaútočili na Ukrajinu, navštívil Rusko už 12 ráz.
Po schôdzke s Manturovom bude šéf maďarskej diplomacie pokračovať v rokovaniach v Moskve, avšak z jeho príspevku nie je známe, s kým sa ešte stretne.
Server telex.hu v tejto súvislosti podotkol, že Szijjártó sa začiatkom polročného rotujúceho predsedníctva svojej krajiny v Rade Európskej únie v júli snažil spojiť toto predsedníctvo s „mierovou misiou“. „Končí sa prvý týždeň maďarského predsedníctva v EÚ, počas ktorého bolo zreteľne preukázané, že v nasledujúcich šiestich mesiacoch to bude mierová misia,“ vyhlásil vtedy.
X X X
Minister Eštok: Štát zabránil možnému útoku na kritickú infraštruktúru Slovenska
Minister vnútra v pondelok podvečer informoval o rozložení záškodníckej bunky, ktorá predstavovala možné riziko pre našu bezpečnosť. „Ak je naozaj kritická infraštruktúra štátu ohrozená, verejnosti by o tom mala vedieť, keď je už hrozba odstránená a páchatelia zadržaní,“ reagovala poslankyňa parlamentu Zuzana Števulová (PS).
Príslušníci bezpečnostných a spravodajských zložiek Slovenskej republiky dokázali rozložiť záškodnícku bunku, ktorá predstavovala možné riziko pre našu bezpečnosť. S odvolaním sa na slová ministra vnútra a zároveň šéfa Hlasu-SD Matúša Šutaja Eštoka o tom informovalo tlačové oddelenie strany v pondelok podvečer.
„Po celom svete sledujeme rôzne útoky a incidenty, ako bolo poškodenie plynovodu Nord Stream, požiare u našich susedov v Česku a Poľsku, či dnešná informácia z médií o narušení plynovodu Družba na území Poľska, ktorá vyvoláva otázniky,“ tvrdí minister.
Uviedol tiež, že na Slovensku sme prijali rázne a rýchle opatrenia, aby sme podobným útokom zabránili a aktuálne prebiehajú prípravy ďalších preventívnych opatrení za účelom chrániť naše územie.
Progresívci žiadajú zvolať mimoriadny výbor na kontrolu SIS
Progresívne Slovensko žiada o zvolanie mimoriadneho výboru na kontrolu SIS. „Chceme rokovať o informáciách z tlačovej konferencie šéfa SIS Pavla Gašpara a ministra vnútra Matúša Šutaja Eštoka po zasadnutí Bezpečnostnej rady,” uviedol člen Osobitného kontrolného výboru NR SR na kontrolu činnosti SIS a predseda poslaneckého klubu PS Martin Dubéci.
„Informácie o údajnom ohrození kritickej infraštruktúry Slovenska a o bombových hrozbách na školách boli veľmi nejasné a zrejme neviedli ani k zadržaniu predpokladaných páchateľov. Od SIS očakávame konkrétnejšie vysvetlenie o tom, či je alebo bola kritická infraštruktúra štátu skutočne ohrozená,” zdôraznil Dubéci.
Riadne zasadnutie výboru pre kontrolu SIS nebolo počas tejto schôdze parlamentu vôbec zvolané, hoci je potrebné prerokovať viaceré body z predchádzajúcej schôdze výboru a zasadla aj Bezpečnostná rada štátu, upozornila poslankyňa NR SR Zuzana Števulová.
„Ak je naozaj kritická infraštruktúra štátu ohrozená, verejnosti by o tom mala vedieť, keď je už hrozba odstránená a páchatelia zadržaní. Teraz však vznikajú pochybnosti o tom, či SIS nie je zneužívaná napríklad na prekrývanie zlyhaní ministra vnútra Šutaja Eštoka, kvôli ktorým ho aj odvolávame v parlamente. Žiadame preto vysvetlenia týchto krokov na neverejnom zasadnutí výboru, čo je súčasťou štandardnej kontroly výkonu moci opozíciou,” uzavrela Števulová./agentury/
X X X
Ministerka Šimkovičová objednala služby kamaráta smeráčky Vaľovej
Ministerstvo kultúry si na citlivú reorganizáciu najalo bez verejného obstarávania právnika za desaťtisíce eur. Jeho prepojenia na koaličný Smer vyvolávajú otázky. Kamaráti sa s bývalou primátorkou Humenného, ktorá bola pred pár dňami pri otváraní výstavy obrazov ministerky kultúry.
Je verejným tajomstvom, že ministerstvo kultúry pod vedením Martiny Šimkovičovej a jej generálneho tajomníka služobného úradu Lukáša Machalu pripravuje veľkú reorganizáciu. Jej súčasťou má byť aj myšlienka, že všetky objekty ministerstva (a organizácie pod neho spadajúce), prevedú nehnuteľnosti pod jedného správcu.
Zdá sa však, že plánovanie správcovstva je nad interné sily ministerstva. Rezort si totiž ešte koncom septembra objednal pre tento projekt služby právnika Mareka Šmidu za viac ako 58-tisíc eur s DPH.
„Ministerstvo kultúry SR využilo externé právne poradenstvo, ktorej predmetom je zabezpečenie komplexnej právnej podpory pri výbere a realizácii zámerov ministerstva kultúry SR, posúdenie podmienok ich realizácie ako aj vypracovanie s tým súvisiacej dokumentácie, t. j. najmä vypracovanie právnych analýz, stanovísk, vyjadrení k založeniu vhodnej právnej formy (obchodná spoločnosť, alebo družstvo), ktorá bude vykonávať správcovské služby pre objekty ministerstva kultúry SR,“ uviedla hovorkyňa ministerstva kultúry Petra Bačinská.
Rozsah plánovanej reorganizácie je pritom bezprecedentný. Podľa analýzy, ktorú vypracoval bývalý riaditeľ Inštitútu kultúrnej politiky Marcel Čas, sa zmeny dotknú 300 nehnuteľností, 2000 zamestnancov a zbierkových predmetov v hodnote minimálne pol miliardy eur. V rámci reorganizácie má dôjsť k zrušeniu historických inštitúcií, pričom by ich nahradili štyri úplne nové organizácie, aktuality.sk
X X X
Francúzsky prezident Emmanuel Macron navštívil Saudskú Arábiu
Počas návštevy bude rokovať s korunným princom Muhammadom bin Salmánom.
Francúzsky prezident Emmanuel Macron pricestoval v pondelok do Saudskej Arábie na trojdňovú štátnu návštevu. V Rijáde, hlavnom meste kráľovstva bohatého na ropu, bude ešte v priebehu dňa bude rokovať s korunným princom Muhammadom bin Salmánom, faktickým vládcom krajiny. TASR informuje podľa správy tlačovej agentúry AFP.
Francúzskeho lídra na letisku privítala čestná stráž s mečmi a slávnostná delová paľba. Ide o prvú štátnu návštevu francúzskeho prezidenta v Saudskej Arábii od roku 2006, keď ju uskutočnil Jacques Chirac. Podľa prezidentského úradu sa tým upevnia „veľmi úzke vzťahy“ medzi oboma krajinami.
Macronova návšteva nadväzuje na pracovnú cestu z roku 2021, keď sa ako jeden z prvých západných lídrov stretol v Saudskej Arábii s princom Muhammadom po vražde saudskoarabského novinára Džamála Chášukdžího na konzuláte Rijádu v Istanbule.
Libanon ako stredobod rokovaní
Macron a korunný princ sa podľa vyhlásenia Paríža dohodnú na „pozdvihnutí bilaterálnych vzťahov na úroveň strategického partnerstva“. Obe strany sa budú zaoberať tým, ako „spolupracovať“ na riešení konfliktov, ktoré zmietajú Blízkym východom, a „stredobodom diskusií“ bude Libanon.
Macron dúfa, že Saudská Arábia podporí libanonskú armádu, ktorá je slabo vyzbrojená a vycvičená, a v rámci dohodnutého prímeria je momentálne nasadzovaná na hraniciach s Izraelom. Bude sa tiež snažiť získať pomoc Rijádu pri odvrátení politického a hospodárskeho rozpadu v Libanone.
Paríž a Rijád vyzývajú aj na prímerie vo vojne v Pásme Gazy a na „politické riešenie“ založené na dvojštátnom modeli samostatného izraelského štátu a samostatného palestínskeho štátu.
Chcú posilniť hospodárske vzťahy
Macrona sprevádza delegácia približne 50 vysokých predstaviteľov veľkých francúzskych spoločností vrátane TotalEnergies, EDF a Veolia, aj začínajúcich podnikov v oblasti umelej inteligencie a kvantovej fyziky.
Francúzsko a Saudská Arábia chcú „výrazne posilniť“ hospodárske väzby, ktoré ešte nedosahujú „vrchol našich spoločných ambícií“, uviedol Elyzejský palác.
Prebiehajú tiež rokovania o tom, že Saudská Arábia dostane francúzske stíhacie lietadlá Dassault Rafale, hoci počas Macronovej štátnej návštevy sa neočakáva žiadne oznámenie, uviedol zdroj oboznámený s touto záležitosťou, aktuality.sk
X X X
Regulačný úrad zverejnil ceny plynu a tepla pre rok 2025: Domácnosti si poriadne priplatia, ak nezasiahne vláda
Úrad pre reguláciu sieťových odvetví (ÚRSO) zverejnil v pondelok ceny energií – elektriny, plynu a tepla – ktoré by mali domácnosti platiť v roku 2025. Vláda však tieto ceny chce zregulovať a domácnostiam preplatiť, aby nárasty neboli také vysoké.
V závislosti od taríf (D1 až D3) zdražie plyn od takmer 1 do skoro 29 eur za mesiac. V tarife D1 – teda pre domácnosti, ktoré využívajú plyn iba na varenie – by mala stúpnuť cena o 0,96 eura za mesiac. Za rok je to asi 12 eur.
V tarife D2 by mali ceny stúpnuť o 13,32 eura na mesiac. V tarife D3 – domácnosti, ktoré využívajú plyn na varenie, kúrenie a ohrev vody – by mali ceny stúpnuť o 28,63 eur. Za rok je to zvýšenie o takmer 344 eur za rok.
Tieto ceny sú všetky bez DPH. Od januára 2025 pritom DPH pre plyn stúpne z 19 na 23 percent.
Priplatia si za plyn aj Domovy sociálnych služieb, a to 30,22 eur mesačne. Naopak malým podnikom by mali mesačné náklady za dodávky plynu klesnúť o 714,64 eura.
Ceny elektriny by sa v budúcom roku príliš nemali meniť. Ceny elektriny vzhľadom na dodávku silovej elektriny za zastropovanú cenu 61 eur za megawatthodinu od Slovenských elektrární dokonca v novom roku pre slovenské domácnosti mierne klesnú. Domácnosť s nízkou spotrebou elektriny v bytovom dome zaplatí mesačne o 2 centy menej ako v tomto roku. „Menej zaplatí aj domácnosť s vysokou spotrebou, ktorá používa tarifu DD2, a to o 23 centov,“ dodal Holjenčík. Domácnosti, ktoré elektrinou vykurujú, a sú v tarife DD5, zaplatia mesačne o 1,09 eura menej.
Ceny tepla, povedal Holjenčík, ťažko odhadnúť, pretože ceny pri domácnostiach sa líšia, no priemerný byt by mal zaplatiť menej o 2,8 percenta ročne. Niektorým domácnostiam by sa mali podľa rozhodnutia ÚRSO znížiť v novom roku náklady za dodávku tepla. Priemerná domácnosť v budúcom roku zaplatí za dodávky tepla celkovo v priemere zhruba 936 eur. V porovnaní s rokom 2024 by sa tak mali slovenským domácnostiam znížiť náklady na teplo o 2,8 %. „Napríklad vo Fiľakove klesnú ročné platby za teplo pre priemernú domácnosť o 232 eur, v Nových Zámkoch o 215 eur, v Brezne o 73 eur. Naopak, v Trenčíne stúpnu náklady za dodávku tepla pre priemernú domácnosť o 71 eur, v Krompachoch o 130 eur a v Sečovciach o 294 eur,“ dodal Holjenčík.
Pri cenách pitnej vody sa nemusia domácnosti obávať zdražovania u Západoslovenskej vodárenskej spoločnosti, Oravskej vodárenskej spoločnosti či Liptovskej vodárenskej spoločnosti. Naopak, cena pitnej vody sa v budúcom roku zvýši pre klientov Vodárenskej spoločnosti Ružomberok, a to o 24 %. Domácnostiam, ktoré sú klientmi Západoslovenskej vodárenskej spoločnosti, si v novom roku nepriplatia ani za odvedenie odpadovej vody (stočné). Najviac si za stočné v budúcom roku priplatia domácnosti Liptovskej vodárenskej spoločnosti.
Dnes sa koná aj koaličná rada, po ktorej by mali lídri koalície oznámiť, ako pomôžu domácnostiam.
Ministerka hospodárstva Denisa Saková (Hlas) vyhlásila, že štát má pripravenú adresnú aj plošnú pomoc. Akú si vláda vyberie, by sa malo rozhodnúť na dnešnej koaličnej rade. Na plošnú pomoc by malo ísť 280 miliónov eur z rozpočtu, povedala v nedeľu na TA3 Saková.
„Keby bola plošná pomoc na základe spotreby plynu a na základe spotreby tepla pri tých súčasných cenách tak tá energopomoc plošná by mala byť niekde okolo 280 miliónov eur. Budeme mať finálne cenníky, prerátame to a pôjdeme na koaličnú radu a budeme to komunikovať,“ povedala Saková. No zrejme pôjde o vyššiu sumu, ak bude pomoc plošná.
V hre podľa ministerky Sakovej stále zostáva aj adresná pomoc, ktorú má ministerstvo podľa nej pripravenú. „Adresná pomoc sa tvorí roky. Prišla som na ministerstvo hospodárstva a ja som tam k adresnej pomoci nenašla nič. Napriek tomu máme viacero modelov na adresnú pomoc a aj na plošnú pomoc. Ľuďom pomôžeme s vysokými cenami energií,“ konštatovala Saková./agentury/
X X X
Rusko má rozvodovosť 73 % a to je až na 4. mieste. Smutný rebríček vedie pohodová západoeurópska krajina s mierou 94 %
Rozvod – téma, ktorá má v každej kultúre iný význam a odlišné štatistiky. Zoznam rozvodovosti vo svete odhaľuje fascinujúce rozdiely medzi krajinami a ukazuje, ako tradície, legislatíva a spoločenské normy ovplyvňujú životné rozhodnutia.
Rebríček: Priemerný vek európskych mužov pri prvom manželstve. A ako sú na tom Slováci?
Kde sa rozvádza najmenej?
Na samom konci rebríčka sa nachádza India s iba 1 % rozvodovosti. Tento extrémne nízky podiel je dôsledkom hlbokých kultúrnych hodnôt, kde manželstvo nie je len zväzkom dvoch ľudí, ale dvoch rodín.
Silná tradícia dohodnutých sobášov a náboženských záväzkov robí rozvod v Indii takmer tabu.
Podobne je na tom aj Vietnam a Tadžikistan, kde spoločenské odsúdenie rozvodu a silné rodinné väzby fungujú ako prirodzená brzda na ceste k rozchodu.
Európa – kontinent rozvodov?
Na opačnom konci spektra vidíme Portugalsko s neuveriteľnými 94 %, nasleduje Španielsko a Luxembursko.
Tieto krajiny ukazujú, ako sa moderné trendy v Európe prelínajú so zmenami vo vnímaní manželstva. Sloboda jednotlivca, menej stigmatizácie rozvodov a právna jednoduchosť tohto procesu spôsobujú nárast rozvodovosti.
Aj Škandinávia, známa svojou liberálnou kultúrou, vykazuje vysoké čísla.
ento trend naznačuje, že ekonomická nezávislosť a rovnosť pohlaví znižujú spoločenské tlaky na zotrvanie v nefunkčných manželstvách. /agentury/
X X X
Našli filmového Ondreja Nepelu. Športová legenda z Československa ožije na plátne
Na strieborné plátna sa chystá jedinečný film o živote Ondreja Nepelu, svetoznámeho krasokorčuliara z Bratislavy.
Podporte nezávislú žurnalistiku a pomôžte nám čeliť politickým útokom.
Záleží nám na tom, aby sa dôveryhodné informácie dostali ku každému bez rozdielu, a preto máte prístup k tomuto prémiovému článku na 3 hodiny ZADARMO. Buďte súčasťou našej komunity aj vy a pomôžte nám poskytovať dôležité informácie pre všetkých.
Film priblíži nielen jeho profesionálne úspechy na ľade, ale aj jeho osobný boj o slobodu a sebarealizáciu.
Športová legenda vo svojej dobe fascinovala svet profesionalizmom, atraktívnym zovňajškom i športovou dokonalosťou na ľade. Tvorcov snímky však okrem nesporného talentu zaujal aj jeho nadčasový životný príbeh, boj o osobnú slobodu a možnosť sebarealizácie.
„Raz, keď som navštívil Bratislavu, býval som na Jelačičovej ulici, blízko štadióna Ondreja Nepelu. Jeden známy mi povedal, že bol Ondrej hokejista, vraj preto dostal štadión jeho meno. Pamätal som si to rozhodne inak, preto som sa rozhodol priniesť pravdivý príbeh tejto športovej legendy, a to nielen pamätníkom, ale predovšetkým mladým ľudom, lebo jeho cesta je príkladom odvahy v ceste za slobodou,“ hovorí režisér filmu Nepela, Jakub Červenka.
Veľa detailov od známych
Diváci sa podľa jeho slov môžu tešiť na množstvo detailov zo života oboch popredných predstaviteľov krasokorčuľovania v Československu.
Jedným z nich bude aj originálne oblečenie pani Hildy Múdrej, Nepelovej trénerky, na ktorého použitie dal povolenie jej syn Pavol Múdry.
„Mimoriadne si ctím pamiatku na Ondreja aj mojej mamy, preto budem film podporovať zo všetkých síl. Pár mesiacov po tom, ako sa začalo s plánovaním natáčania, moja mamička zomrela. To, že som štábu poskytol jej originálne oblečenie a spomenul detaily udalostí, ktoré si pamätám azda už iba ja, bude zároveň pre mňa skvelou pripomienkou jej života a úspechov,“ tešil sa.
Režisér Červenka potvrdzuje, že je so synom pani Múdrej v kontakte viac ako 5 rokov.
„Vážim si jeho otvorenosť a vôľu pomôcť nám zobraziť životy týchto dvoch prepojených duší. Je neskutočné, koľko informácií nám priniesol, jemu vďačíme za obrovskú autentickosť, a to nielen za divákov, ale aj za nás, členov štábu,“ povedal.
„Od roku 1973 do 1989 boli Ondrej aj moja mama prakticky zabudnutí, preto každé pripomenutie legendy športu, ale aj kultúrneho a spoločenského života veľmi vítam,“ dodal Pavol Múdry.
Filmový hrdina absolvuje tréningy
Kto si vo filme zahrá? „Viac ako rok sme hľadali predstaviteľa Ondreja Nepelu. Vedel som, že to musí byť Slovák a vybrali sme napokon výborne, Adama Kubalu,“ prezradil režisér.
Mladý herecký talent účinkoval napríklad v seriáloch Markízy Červené pásky či Šťastní vs.šťastní.
Záštitu nad filmom prebral Slovenský krasokorčuliarsky zväz, a nielen preto predstaviteľ Nepelu aktuálne absolvuje náročnú fyzickú, ale aj baletnú prípravu a okrem toho trávi veľa času na ľade pod taktovkou trénera Ľuboša Remiša.
„Je nám jasné, že nebude skákať trojité skoky, ale kvôli autenticite je pre herca podstatné fungovať v náročnej športovej drezúre, aby sme aj Adamovi osobne čo najviac priblížili život profesionálneho športovca,“ dodáva režisér Červenka.
Vo vedľajších úlohách sa vo filme predstavia silné herecké osobnosti ako Jozef Vajda, Roman Luknár, Milo Kráľ, Martin Klinčúch, Gabika Marcinková, Daniel Fisher, Kamil Mikulčík, Ela Lehotská ako matka Ondreja Nepelu, ale aj Peter Bebjak v roli jeho otca. Kultovú postavu športového komentátora Karola Poláka stvárni Sveťo Mlachovský.
Úloha pre „Arabelu“
Janu Nagyovú, aktuálne Janu Pulm poznajú diváci najmä ako princeznú Arabelu z obľúbeného detského seriálu. Najnovšie sa zhostí úlohy trénerky Múdrej.
„Veľmi sa teším z ústrednej témy, a to krasokorčuľovania. Ako malé dievčatko som veľmi túžila byť krasokorčuliarka, ale do Bratislavy sme sa presťahovali, až keď som mala 10 rokov a môjmu oteckovi, ktorý ma vzal na preskúšanie na štadión, povedali, že som na tento šport už pristará. Bolo to pre mňa obrovské sklamanie. Začala som preto chodiť do známeho dramatického krúžku v Luduse a zo sveta studeného ľadu som sa preorientovala do tepla divadla,“ uviedla.
Dodala tiež, že túto rolu prijala s pokorou a rešpektom:
„Arabela navždy zostane pre mňa legendárnou postavou, ale stvárnenie osobnosti, ktorou bola pani Hilda Múdra, bude pre mňa životná rola. Navyše nám bolo zo strany jej rodiny veľkoryso dopriate použiť jej osobné a originálne oblečenie a šperky, na ktoré si veľmi potrpela, je to moja prvá takáto skúsenosť. Mimoriadne sa na natáčanie teším,“ uzavřela, aktuality.sk
X X X
Šok: Carlos Tavares s okamžitou platnosťou rezignoval na post šéfa Stellantisu
Asi najznámejší a najkontroverznejší automobilový manažér po nezhodách vo vedení a zlých výsledkoch odstúpil z vedenia jedného z najväčších automobilových koncernov.
Carlos Tavares zo Stellantisu odchádza a nikomu asi veľmi chýbať nebude.
Len nedávno sme písali, že pod šéfom Stellantisu Carlosom Tavaresom sa kýve stolička a kompetentní už začali s hľadaním jeho možnej náhrady. Vyzerá to tak, že sa s tým budú musieť poponáhľať. Tavares totiž včera nečakane odstúpil zo svojej funkcie s okamžitou platnosťou. Správna rada koncernu rezignáciu prijala. Tento krok prichádza po zverejnení zlých finančných výsledkov a z nich vyplývajúcich strategických nezhodách v rámci spoločnosti.
Tavares síce urobil zo Stellantisu jeden z najziskovejších koncernov v automobilovom priemysle, no za cenu prepúšťania a radikálneho znižovania nákladov, pritom si ale vybojoval jeden z historicky najvyšších manažérskych platov, rátaný ročne v desiatkach miliónov eur.
Problémy sa však postupne hromadili. Najviac sa prejavili v Severnej Amerike, kde predaj a zisky výrazne poklesli a cena akcií klesla o viac ako tretinu. Aj preto tam približne pred rokom prebehol jeden z najväčších štrajkov v americkom automobilovom priemysle. Tavares s kvôli znižovaniu nákladov a „protežovaniu francúzskych značiek“ pohádal aj s talianskou vládou a nedávno sa dostal do konfliktu aj s ďalšími európskymi výrobcami automobilov, združenými v organizácii ACEA (odtiaľ Stellantis vystúpil už pred cca dvomi rokmi).
Združenie chce, aby Európska únia o dva roky odložila zavedenie prísnejších emisných cieľov pre autá, ktoré je naplánované na rok 2025. Ak ich automobilky nebudú spĺňať, hrozia im miliardové pokuty. Stellantis, združujúci 14 značiek, sa však k tejto iniciatíve nepridal, práve naopak – zavedenie kvót podporil.
Napokon sa proti Tavaresovi „vzbúrili“ jeho vlastní obchodníci, respektíve predajcovia áut značiek, patriacich do koncernu. Štyri asociácie zastupujúce európskych predajcov Stellantisu požiadali EÚ, aby poskytla odvetviu viac času na splnenie prísnejších cieľov v oblasti flotilových emisií. Pridali sa tak k iniciatíve združenia ACEA, ktorú Tavares jednoznačne odmietol.
Popri týchto problémoch sa začali prejavovať aj slabiny Tavaresovej koncepcie, zameranej na predaj drahších áut s vyššou pridanou hodnotou a prílišnú unifikáciu značiek v snahe ďalej znižovať náklady. Klienti o modely 14 značiek Stellantisu s unifikovanými motormi, vysokými cenami a podobných dizajnom začali strácať záujem.
Koncern v septembri znížil svoju prognózu prevádzkového zisku za rok 2024 a uviedol, že tento rok „spáli hotovosť až 10 miliárd eur“, pretože sa zaviazal zredukovať produkciu a ponúknuť veľké zľavy na oživenie predaja v USA.
Tieto faktory výrazne ovplyvnili hospodárske výsledky spoločnosti v roku 2024. Tavares preto čelil čoraz väčšej kritike, čo viedlo k napätiu medzi hlavnými akcionármi a predstavenstvom spoločnosti. Podľa denníka Financial Times sa v posledných týždňoch objavili rozdielne názory medzi Tavaresom a predstavenstvom ohľadom reakcie na pokles predajov a dlhodobého smerovania spoločnosti.
Po Tavaresovej rezignácii bude spoločnosť dočasne riadená výkonným výborom pod vedením predsedu predstavenstva Johna Elkanna. Stellantis plánuje v prvej polovici roka 2025 vymenovať nového generálneho riaditeľa. Tavaresov odchod prichádza v čase, keď Stellantis čelí významným výzvam, vrátane veľkej automobilovej krízy v Európe, narastajúcich zásob, poklesu záujmu o elektromobily a tlaku zo strany konkurencie. Stellantis nečaká rozhodne jednoduché obdobie a sme zvedaví, kto napokon dostane dôveru, aby ním koncern úspešne previedol.
Carlos Tavares začal svoju kariéru v roku 1981 v spoločnosti Renault ako testovací inžinier. Postupne sa vypracoval na riaditeľa projektu Renault Mégane II. V rokoch 2004 až 2011 pôsobil v spoločnosti Nissan, kde zastával rôzne vedúce pozície. V roku 2014 sa stal generálnym riaditeľom Groupe PSA (Peugeot-Citroën), kde úspešne viedol spoločnosť k ziskovosti po niekoľkých rokoch strát. Pod jeho vedením došlo v roku 2021 k fúzii Groupe PSA s Fiat Chrysler Automobiles, čím vznikol koncern Stellantis./agentury/
X X X
Krízu VW už aj vidieť. V prístavoch sa hromadia nepredané elektromobily. Niektoré tam stoja aj rok
Reportáž nemeckého magazínu Bild ukazuje, že stávka Volkswagenu na elektrickú kartu bola riskantným krokom. Vyrobené autá niet komu predať.
Nemecký Bild odhaduje, že na odstavných plochách neďaleko Essenu sa momentálne nachádza 6 000 áut, ktoré niet komu doručiť.
Volkswagen sa pred pár rokmi rozhodol, že bude najväčším výrobcom elektromobilov na svete a že v súboji porazí aj americkú Teslu. Nielenže sa mu to do dnešných dní nepodarilo, ale najväčšieho výrobcu áut v Európe to doviedlo do krízy, ktorá nemá obdobu v jeho histórii. Dôsledkom série zlých manažérskych rozhodnutí je veľký záchranný plán, ktorý počíta s bezprecedentnými úspornými opatreniami. Volkswagen plánuje zatvoriť tri nemecké závody, prepúšťať tisíce zamestnancov a tým, ktorých si ponechá, chce znížiť platy. Nič na tom nezmení ani hnev odborov, najmä združenia IG Metall.
Situácia je naozaj vážna. Šéf divízie osobných áut Volkswagenu Thomas Schäfer nedávno priznal, že spoločnosť momentálne nezarába dostatočne na predaji áut, a že nemecké závody sú v porovnaní s nákladmi iných fabrík značky príliš drahé. Šéf ľudských zdrojov VW Gunnar Kilian zas dodal, že reštrukturalizácia je nevyhnutná, aby si automobilka zabezpečila finančnú stabilitu. Dôvodom toho všetkého sú nadbytočné výrobné kapacity, najmä na výrobu elektromobilov vzhľadom na stagnujúci dopyt. Dokonca je to už aj vidieť, ako ukazuje reportáž nemeckého magazínu Bild.
Ten priniesol desivé fotografie tisícok nepredaných áut, ktoré Volkswagen skladuje v prístavoch. Tak trochu pripomínajú snímky z USA, keď musela nemecká automobilka v reakcii na megaškandál Diselgate vykupovať od amerických zákazníkov desaťtisíce áut s naftovým motorom. Tieto sú ale nové a bezchybné, no i tak „hnijú“ na odstavných plochách na severe Essenu, v oblasti neďalekého mestského prístavu, ktorý je obrím prekladiskom áut v Nemecku. Čo je šokujúce, podľa Bildu už niet kam autá dávať, plochy sú obsadené takmer do posledného miesta.
„Nikdy predtým som tu nič podobné nezažil, a to tu už pracujem viac ako desať rokov,“ hovorí jeden zo zamestnancov pre Bild. „Autá len prichádzajú, ale takmer žiadne neodchádzajú,“ dodáva. Bild odhaduje, že len na tomto mieste skladuje Volkswagen približne 6 000 vozidiel, prevažne elektrických. Autá sú dokonca naložené aj na kamiónoch, pretože ich niet kam zložiť. Pri cene približne 50 000 eur za kus sa hodnota tohto „parkoviska“ odhaduje minimálne na 300 miliónov eur. „Je tu veľa áut, ktoré boli dovezené pred viac ako šiestimi mesiacmi, ale sú tu aj nejaké, ktoré tu stoja už viac ako rok,“ hovorí zamestnanec.
A prečo nie sú doručené zákazníkom? „Po prvé sú príliš drahé a po druhé je čoraz jasnejšie, že táto stratégia elektromobilov nefunguje tak, ako si výrobcovia sľubovali. Chýba tiež infraštruktúra a dojazd. Teraz máme problém všetci,“ konštatuje zamestnanec. Kríza má však aj svojich víťazov. Napríklad prekladiská zažívajú zlaté časy, pretože výrobcovia áut im musia platiť parkovné. Profitovať by mohli aj zákazníci. „Výrobcovia sa pravdepodobne pokúsia zbaviť ťažko predajných modelov pomocou masívnych zliav. Očakávam ich do konca roka,“ povedal pre Bild automobilový expert Frank Schwope./agentury/
X X X
Ďalšia fabrika končí. Stellantis zavrie závod v Lutone
Stellantis zavrie fabriku Vauxhallu (Oplu) na výrobu dodávok. Nepáči sa mu, že britská vláda núti automobilky predávať stále viac elektromobilov.
Stellantis po zavretí Lutonu posilní výrobu v Ellesmere Port.
Stellantis už nie je takou hviezdou a predaje jeho značiek začínajú klesať. V treťom štvrťroku 2024 zaznamenal 20-percentný pokles predaja vozidiel v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka, pričom počet dodaných vozidiel klesol na 1,14 milióna. Najvýraznejší pokles bol v Severnej Amerike, kde predaje klesli o 36 percent, čo predstavuje 171 000 vozidiel. Tento pokles je pripisovaný problémom s riadením prechodu na elektromobilitu a nadmerným zásobám nepredaných vozidiel. Problémy má však aj v Európe.
Stellantis ako materská firma značky Vauxhall, totiž oznámil plán uzavrieť svoju továreň na výrobu dodávok v Lutone vo Veľkej Británii. A to už čoskoro – v apríli budúceho roku. Teoreticky tam môže prísť o prácu vyše 1 100 ľudí. Nezavrie ju však „úplne bez náhrady“ – chce posilniť výrobu ľahkých úžitkových vozidiel vo Veľkej Británii v závode Ellesmere Port v Cheshire.
Investuje tam kde investuje 50 miliónov libier na zvýšenie kapacity pre výrobu elektrických vozidiel a zároveň tam chce presunúť stovky pracovníkov z Lutonu. Na túto tému už začali rozhovory so zamestnancami a odbormi.
Stellantis vyhlásil, že fabriku zatvára kvôli prísnym pravidlám Spojeného kráľovstva týkajúcim sa predaja vozidiel s nulovými emisiami (ZEV), ktoré vyžadujú ich výrazné zvýšenie prakticky na každoročnej báze. Koncern vyjadril obavy, že tieto regulácie bez dostatočnej podpory vlády na stimuláciu dopytu po elektrických vozidlách, vytvárajú náročné prostredie pre výrobcov.
Stellantis týmto vlastne len naplnil svoje vyhrážky. V júni tohto roku totiž vyzval britskú vládu, aby zaviedla opatrenia na zvýšenie dopytu po elektromobiloch a pomohla mu tak splniť legislatívu, na základe ktorých musia výrobcovia automobilov predávať viac elektromobilov. Zároveň varoval, že nečinnosť by mohla viesť k zastaveniu jeho výroby v Spojenom kráľovstve. Teraz pristúpila k napĺňaniu svojich vyhrážok.
Britská vláda vyjadrila znepokojenie nad situáciou, zdôraznila svoj záväzok podporovať prechod automobilového priemyslu na vozidlá s nulovými emisiami a prisľúbila spoluprácu so Stellantisom,odbormi a miestnymi partnermi pri riešení ďalších krokov./agentury/
X X X
Ruský Rosatom sa pustil do vývoja elektromobilov
Najväčší výrobca elektriny v Rusku rozširuje portfólio o výrobu áut. Asi neprekvapí, že budú elektrické. Ich avizované parametre sú ale biedne. Prekvapia len masívnym nasadením karbónu. Majú vôbec šancu?
Toto má byť nové ruské SUV s čisto elektrickým pohonom. Kto ho ale potrebuje? Rusko ho bude musieť „natlačiť“ vlastným podnikom či úradom.
Ruský automobilový priemysel prežíva ťažké časy. Masový exodus zahraničných automobiliek zastavil výrobné linky mnohých závodov. Ako prvý sa pozviechal AvtoVaz, vyrábajúci Lady. Ostatné závody ožívajú postupne vďaka „pomoci“ čínskych automobiliek. Pod logami Volgy či Moskviča sa totiž v bývalých továrňach západných partnerov, ako Renaultu či Mercedesu, vyrábajú, či skôr montujú, čínske modely. Luxusný Aurus síce beží ďalej, ale vyrába v jednotkách kusov.
Do hry teraz nečakane vstupuje ruský Roosatom, najväčší výrobca elektriny v Rusku. Ročne jej vyprodukuje neuveriteľných 215 TWh. Ruská energetická agentúra však spája celkom 350 podnikov vrátane vedecko-výskumných organizácií, komplexu jadrových zbraní a jedinej flotily jadrových ľadoborcov na svete. Vyrába tiež superpočítače, vyvíja softvér a zodpovedá za 76 % celosvetového exportu jadrových technológií.
Pri pohľade z profilu sa neubránime „inšpirácii“ západnými modelmi.
V čase, keď sa do výroby elektromobilov vrhajú všemožné startupy, ale aj výrobcovia spotrebnej elektroniky ako Xiaomi alebo Sony, nie je nápad vyrábať elektrické autá až taký prekvapivý. Megalomanský ruský podnik má nepochybne dosť zdrojov aj vývojových kapacít. Projekt je v pomerne vysokom štádiu, ako ukazujú prvé patentové obrázky pripravovaného elektrického SUV, ktoré by malo doraziť na trh pod značkou Voyt. Nejde o revolúciu v dizajne, ale ani o úplný „trapas“.
Podobne je to pri pohľade spredu a zozadu.
Zadný stĺpik nám pripadá odkukaný z Range Roveru Velar, pohľad spredu odhaľuje inšpiráciu Teslou a zozadu zasa nájdete istú príbuznosť s francúzskym DS 7. Podľa neoficiálnych údajov by mal byť Voyt vybavený batériou s kapacitou 42,6 kWh, čo je veľmi skromný údaj. Dojazd teda nebude silnou stránkou Voytu, najmä nie v tuhých ruských zimách. To môže narobiť majiteľom poriadne problémy v krajine s biednou nabíjacou infraštruktúrou.
No je tu čosi, čo by mohlo Voyt odlíšiť od konkurentov. V portfóliu Rosatomu je totiž aj spoločnosť Umatex, ktorá sa zaoberá výrobou kompozitov pre armádu vrátane letectva. To znie dosť zaujímavo. Voyt má tak používať vo veľkom uhlíkové vlákna, vrátane karosárskych dielov, čo by mohlo znížiť jeho hmotnosť. Po SUV chystá Rosatom na rovnakej modulárnej platforme aj sedan, hatchback, MPV a dodávku. Uvidíme, čo z toho bude./agentury/
X X X
Inšpekcia zadržala dvoch policajtov bývalej NAKA. Už predtým ich stíhali v kauze čurillovcov
Obvinení policajti skončili v putách pre podozrenie, že marili spravodlivosť.
Policajná inšpekcia dnes zasiahla proti príslušníkom už zrušeného policajného útvaru. „Vyšetrovateľ Úradu inšpekčnej služby 2.12. 2024 obvinil dvoch policajtov, R.M. a B.D. V čase spáchania skutku boli obidvaja zaradení na bývalej NAKA. Sú obvinení z trestného činu marenie spravodlivosti,“ informovala hovorkyňa policajnej inšpekcie Andrea Dobiášová v pondelok popoludní. Iniciály zodpovedajú menám operatívcov bývalej Národnej kriminálnej agentúry (NAKA) Róbertovi Magulovi a Branislavovi Dunčkovi.
Obaja boli podľa jej slov dnes obmedzení na osobnej slobode. „Okrem policajtov vyšetrovateľ obvinil aj civilnú osobu, tiež z trestného činu marenia spravodlivosti. K detailom skutku zatiaľ nebudeme poskytovať žiadne bližšie informácie,“ doplnila
Tretím obvineným v tomto novom prípade je podľa informácií Aktuality.sk niekdajší člen skupiny takáčovci Matej Zeman.
Operatívci v lete 2021 údajne zistili, že Zeman spolu s Petrom Petrovom a Csabom Dömötörom figurujú ako pododzriví v inšpekčnom prípade krivej výpovede. Dvojica obvinených policajtov Zemana vraj inštruovala, aby sa vyhol zadržaniu.
Zeman pre Aktuality.sk uviedol, že o vznesení aktuálneho obvinenia nevedel, aj keď je s pracovníkmi inšpekcie v kontakte.
Zmarenie akcie tímu Oblúk
Matej Zeman kedysi spolupracoval so skupinou takáčovci, no pred rokmi začal vypovedať o rôznej trestnej činnosti. NAKA ho v minulosti brala ako spolupracujúceho obvineného.
Podľa najnovšieho obvinenia Zeman údajne pomáhal dvom obvineným policajtom Dunčkovi a Magulovi nabádať ďalších dvoch mužov (Petrova, Dömötöra) pred zadržiavacou akciou inšpekcie v lete 2021.
Aký by na to mali policajti z NAKA či bývalý spolupracovník takáčovcov dôvod? Podľa uznesenia o obvinení „konali v úmysle zmariť zadržanie menovaných podozrivých osôb príslušníkmi ÚIS a zabrániť ich prítomnosti na úkonoch vyšetrovania v trestnej veci vedene na ÚIS špecializovaným tímom Oblúk, ktorého výsledky by mohli okrem iných príslušníkov NAKA usvedčovať aj obvinených Dunčka a Magulu z trestnej činnosti,“ píše sa podľa zdrojo Aktuality.sk v najnovšom obvinení.
Inšpekcia viní dvojicu policajtov a stíhaného podnikateľa z toho, že keď sa o akcii v lete 2021 dozvedeli, informácie posunuli ďalším podozrivým. Petrov odišiel na prelome júla a augusta 2021 do Maďarska, Zeman do Chorvátska, Dömötör sa po pár hodinách dobrovoľne nechal chytiť tímom Oblúk. Do pár dní bol odsúdený za krivú výpoveď, s prokurátorom uzavrel dohodu a sudca mu vymeral trest 32 mesiacov s odkladom na päť rokov.
„Dnes inšpekcia zadržala dvoch policajtov zo skupiny čurillovcov. Zákon a spravodlivosť platí pre všetkých rovnako!“ reagoval na aktuálny prípad minister vnútra Matúš Šutaj Eštok. Práve on sa pričinil o zánik NAKA.
Prvotný prípad stojí na odposluchoch
Policajti Ján Čurilla, Pavol Ďurka, Štefan Mašin, Milan Sabota, Branislav Dunčko, Róbert Magula a bývalý dočasný šéf inšpekcie Peter Scholtz sú už dlhšie obvinení z trestného činu zneužívanie právomoci verejného činiteľa, Ďurka aj z trestného činu marenie úlohy verejným činiteľom.
Ich obvinenie stojí predovšetkým na odposluchoch, ktoré im nasadila inšpekcia na jar 2021 do kancelárií v budove policajného prezídia.
Stíhaným policajtom na jar 2021 odpočúvali kancelárie na NAKA a počúvali, na čom práve robia a koho z inšpekcie chcú preverovať. V septembri 2021 ich napokon zadržali, obvinili a okresný sudca ich na dva týždne posadil do väzby.
Vyšetrovateľov, ktorí dovtedy robili na citlivých kauzách s politickým presahom vrátane známych prípadov Boží mlyn, Očistec či Judáš, spochybnili. Inšpekcia ich obvinila z toho, že chceli účelovo vyšetrovať ľudí z inšpekcie, ale aj zo Slovenskej informačnej služby či Národného bezpečnostného úradu a že si dôvody vymýšľali. Dodnes sú preto obvinení zo zneužitia právomoci verejného činiteľa.
Policajti z NAKA, naopak, tvrdili, že mali skutočné podozrenia o trestnej činnosti a štandardne ich preverovali.
Za pravdu im dal aj krajský súd, ktorý ich na jeseň 2021 prepustil z väzby a označil ich stíhanie za neopodstatnené, aktuality.sk
X X X
Cupra si brúsi zuby na USA. Pôvodne to mala byť Škoda
Cupra patrí k najrýchlejšie rastúcim značkám v Európe. No chce stáť na dvoch nohách. Tá druhá má vstúpiť do konca dekády na americkú pôdu. Má šancu na úspech?
Cupre je Európa zošnurovaná emisnými limitmi priúzka. Chcela by sa dostať aj do USA. Toto je jej súčasná ponuka.
Pamätáte si na rok 2016, keď Škoda zvažovala vstup na americký trh? V tom čase bola doslova hviezdou koncernu Volkswagen a darilo sa jej všade, kde sa objavila. V Číne, Austrálii, Rusku či v niektorých juhoamerických krajinách. Tak prečo nie v USA? Navyše nebola zaťažená kauzou Dieselgate ako Volkswagen, a tak sa zdalo, že pre koncern by bola jej prítomnosť za Atlantikom liekom na klesajúce predaje. Lenže nakoniec z toho nič nebolo. Koncern VW poveril Škodu inými úlohami, napríklad vývojom lacnejšej platformy MQB A0 pre Indiu a riešiť potrebovala aj nedostatočné výrobné kapacity.
Dokonca jej vtedajší šéf Herbert Diess bojoval za nový výrobný závod v Turecku. Našťastie nikdy nevyrástol, pretože potom prišla celosvetová pandémia, čipová kríza, pád predaja v Číne a nakoniec strata ruského trhu po začiatku vojny na Ukrajine. Koncern VW sa však stále nevzdal myšlienky preraziť výraznejšie v USA. Materskej značke VW sa tam totiž nikdy nedarilo tak, ako si predstavovala a ani Audi si za oceánom nikdy nevybudovalo postavenie rovné BMW či Mercedesu-Benz. Teraz to koncern skúša novou značkou elektrických SUV a pikapov Scout a tiež chce na americký trh uviesť značku Cupra. Tá je jednou z najrýchlejšie rastúcich značiek v Európe, no súčasná kríza jej nedovoľuje takpovediac roztiahnuť krídla.
O vstupe Cupry na americkú pôdu sa hovorilo už v marci. Vtedy ešte so zámerom ponúknuť výlučne elektromobily, no odvtedy sa veci zmenili. Cupra plánuje predávať aj benzínové a plug-in hybridné modely. Teraz ide do tuhého. Cupra vytvorila svoju severoamerickú divíziu Cupra USA pod vedením Bernharda Bauera, bývalého šéfa Cupry pre nemecký trh. Tiež podpísala zmluvu s americkou predajnou sieťou Penske Automotive Group, ktorá je jednou z najväčších v USA. Šéf značky Wayne Griffiths uviedol, že silná distribučná a maloobchodná stratégia je nevyhnutná pre úspech v USA a že prítomnosť Penske Automotive Group na trhu a jej skúsenosti s inými značkami Volkswagen Group z nej robia sľubného partnera.
Zatiaľ nie je známe, ktoré modely sa do USA dostanú, už len preto, že celý projekt sa má uskutočniť do roku 2030. V tom čase môže teda portfólio Cupry vyzerať inak ako dnes. Griffiths ale potvrdil minimálne elektrický Formentor, pravdepodobne jeho budúcu generáciu, a jedno väčšie elektrické SUV, ktoré by sa malo vyrábať priamo v USA. Teritóriom Cupry má byť východné a západné pobrežie, ako aj takzvaný „slnečný pás“. „Každý potrebuje niekde rásť, mať druhú nohu, na ktorej môže stáť, a Cupra študuje, ako sa môže dostať do iných regiónov,“ povedal šéf Volkswagenu Thomas Schäfer, pod ktorého spadá aj Seat a Škoda.
Podľa predbežných údajov spoločnosti Dataforce predaj Cupry v Európe do októbra dosiahol 180 582, čo je o 10-percentný medziročný nárast. Najpredávanejším modelom v Európe je pritom Formentor, ktorého sa do októbra predalo 80 592 kusov. Nasleduje Leon s 46 399 registráciami a hatchback Born, ktorý si zaknihoval 33 319 predajov./agentury/
X x x
Na začiatku mal príznaky chrípky. Svetom otriasla náhla smrť mladého cyklistu. Pred tým urobil rozhodnutie, ktorým mnohých prekvapil
V deň svojich devätnástych narodenín zomrel talentovaný belgický cyklista Tuur Hancke. Správa o jeho náhlej smrti zaskočila nielen jeho tím The Lead Out Cycling Academy ale i svet cyklistiky. Dôvodom jeho úmrtia mala byť bakteriálna meningitída.
Hancke začal pociťovať zdravotné problémy krátko po jazde v daždi po nedeľnom tréningu.
Myslel si, že ide o nachladenie alebo ľahkú formu chrípky. „Vrátil sa na internát z prednášok, pretože sa necítil dobre. Neskôr, keď sa jeho stav nezlepšil, vyhľadal lekára,“ uviedol Hanckeho otec pre belgický denník Het Nieuwsblad.
Úctu mladému cyklistovi vzdala aj Belgická cyklistická federácia.
„Je to pre nás zdrvujúca správa. Naše myšlienky smerujú k rodine, priateľom a blízkym Tuura Hanckeho. Prijmite našu úprimnú sústrasť,“ píše sa v oficiálnom stanovisku.
Keď sa Hanckeho zdravotné problémy začali zhoršovať prišla za ním na internát jeho mama.
Chcela mu pomôcť na ceste k lekárovi, pretože údajne už nevládal stáť na nohách.
Po prevoze do nemocnice mu boli predpísané antibiotiká ale jeho stav sa aj naďalej zhoršoval. Následne na to skolaboval.
„Oživovali ho, ale okolo druhej hodiny ráno zomrel,“ dodáva otec.
Príčinou smrti mladého športovca mala byť bakteriálna meningitída. Infekcia sa rýchlo rozšírila do krvného obehu čo viedlo k ťažkej sepse. Informáciu potvrdila denníku WielerFlits Tania Desmetová, vedúca lekárskych a záchranných služieb ma univerzite v Gente.
Cyklistický tím The Lead Out Cycling Academy, za ktorý mladík pretekal, vydal k smutnej udalosti oficiálne stanovisko.
„S veľkým zármutkom sme prijali správu o smrti Tuura Hanckeho, ktorý bol od roku 2022 súčasťou nášho tímu. Bol rešpektovaný, vždy usmievavý a obľúbený jazdec,“ píše sa v stanovisku./agentury/